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很多时候开车，我们都会有这样的顾虑，等红灯时有没有压到人行道?堵车缓慢行驶时与前车距离会不会太远或太近?想要超车变道时与后车的位置够不够远?没有足够的安全距离，就没有安全。
所以学会判断车距，对于车主来说大有裨益。不过对于这个问题，很多新手甚至是老司机都拿捏不准。
今天我们就来讲讲车距如何判断这件事。
一、通过左后视镜判断后车距离
后车在左后视镜中的成像大小可以作为距离判断的依据。
1、后车充满后视镜—车距为1米
当后车将后视镜充满时，两车距离相当接近，此时做任何的并线超车换道都非常危险!
2、后车充满后视镜的2/3—车距为3米
在日常行车中，这样的行车距离还是太近，不宜做任何的并线超车换道。
3、后车充满后视镜的1/2—车距为5米
在日常行车中，这样的距离是相对安全的。
4、后车充满后视镜的1/3—车距为10米
日常行车且车速较慢时，这样的距离可以进行并线等操作，不过车速较快时或者在高速路行驶的境况下，这样的距离进行超车或者前车急刹车也容易造成事故的发生。
通过实测我们得知：起码要等到从后视镜中观察后车不足后视镜面积1/3甚至更小时在进行并线相对来说会更加安全。
二、通过前车尾部判断与前车距离
跟车距离一般在2米左右较合适，太近容易造成追尾事故，太远会被其他车辆插入。 一般情况下，根据驾驶员从本车前部轮廓线看到前车后保险杠及轮胎的位置来判断：
1、看见前车后保险杠上沿——车距为 1m
这时候驾驶员必须很小心的保持与前车的距离，随时注意前车是否有刹车等动作，容易追尾。
2、看见前车后保险杠下沿——车距为 2m
车市堵车缓慢形势下最合适的跟车距离。
3、看见前车后轮胎下沿——车距为 3m
这时可以稍微跟的近点，城市堵车慢速行驶的情况下，与前车跟的太远容易被其他车辆插入。
前后说完了，我们再来说说左右。
三、判断左轮位置的方法
1、压线的情况
我们需要知道左轮会从什么地方压过，用以避免轮胎压到实线，或者规避路上的坑洞石块等。当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。比如在下图中我们看到雨刮器结点和地面中心线重合，那么轮胎就会从中心线上压过。
左轮压住了中线
2、离中线60公分的情况
当我们的视线通过棉板和A柱的交角和中线重合时，车身正好离中线是60公分。正常行驶时，离中心线60公分是比较安全的。
车身离中线60公分
四、判断右轮的位置
1、右轮压线的情况
当我们视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过。
右轮已经压线
2、右侧离路边60公分行驶
当视线通过右喷水器和路边目标重叠时，车身离路边还有60公分。
离路边还有60公分
如何判断车距，我们再来总结回顾一下：
后车在左后视镜中的面积小于1/3的时候，与后车的距离大概为10米，这个时候变道是相对安全的。
当你能看到前车保险杠的下沿时，与前车距离为2米，是在缓慢行驶时比较合适的跟车距离。
当我们的视线通过棉板和左侧A柱的交角和中线重合时，车身离左侧的中线是60公分的安全距离。
当我们的视线通过右喷水器与路边重合时，与路边保持了60公分的安全距离。
汽车后视镜调整的学问
一部车有三个后视镜，每个车主一天看它们不下百来回，但问个简单的问题：你怎么调整爱车的后视镜?你说得出一个所以然来吗?也许每个人开车都有不同的习惯，但是怎么调后视镜，还是有一定规矩的。
左侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。
右侧后视镜调整要领：把水平线置于后镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。
中央后视镜调整要领：水平摆中间、耳际放左边。远方的水平线横置于中央后视镜的中线位置，然后再移动左右，把自己右耳的影像刚好放在在镜面的左缘。
是不是很简单，今天开车的时候就可以自己去实践一番了，觉得有用要记得分享给其他开车的朋友
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