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6月15日晚10点，长沙岳华路盛大泽西城小区前人行道，李志军坐在树下玩手机游戏。忽然听到十多米高的三楼平台上突然传来一声“砰”的碰撞声。他抬头一看，发现正上方有团黑影，赶紧起身跑，回头发现竟是一辆路虎车冲破护栏，压断整棵大树后，在空中翻转一圈，最后摔落地面，四脚朝天，车顶严重变形。20多岁的女司机事后爬出车外，与后座的男乘客一起，被送往医院救治。

经目击者透露，当时车辆在小区内由西向东直线行驶，到最东侧直角处，车辆准备向右(向南)拐弯，估计女司机可能误把油门当刹车踩，导致这场事故。

相信看完这则消息后，大多数人又开始议论开了。当然，关键词，依然离不开两个：女司机、油门当刹车……

女司机……汗，这次我们就不深究这个“名词”了好不好?已经探究得够多了呢。

我们这次将重点放在“油门当刹车”吧，虽然也是老生常谈的话题了。

毕竟，这个对于刚刚上路的新手们来说，也容易犯这样的低级错误，包括个别老手在精神涣散时。

那么，怎样才能不搞混呢?

只要不准备踩油门，一定要把右脚移放到刹车板上，这必须成为一种本能。对于很多老手来说，他们都会保持右脚不空，只要在开车，右脚不在油门上就一定在刹车上。只要没有加油、收油，就要及时把右脚放在刹车位，不要将脚搭在油门上滑行。这样可以避免在处理紧急情况时，把油门当作刹车踩。

相反，千万不要养成不加油时，把右脚直接放在驾驶室地板上的习惯，可是，在紧急情况时，右脚很可能找不到或找不准刹车，随时会导致“误把油门当刹车”的后果。坎边起步、窄道调头、驻车入库时，尤其要注意集中精神。

当然，还有最有效的做法，什么技术要领都不需要掌握：干脆不要开车。

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