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一、坡道定点停车和起步训练考核目的与场地设置

1．训练考核目的

该项目训练是为了培养机动车驾驶人在坡道路上控制车辆的能力，使其能够准确判断车辆位置，运用加速踏板、离合器踏板平稳起步、准确停车。

2．场地设置

定点停车桩杆距坡底＞1.5倍车长，全坡长＞530m,

二、操作要求与评判标准

1．操作要求

①驾驶人通过视觉和感觉及时判断坡道的斜度、长短及路宽等道路悄况，采取正确的操作方法，控制车辆平稳停车和起步。

②做到转向正确，换挡迅速、准确，加速踏板（油门）、驻车制动、离合器兰者配合准确、协调。

③起步时间不得超过30s,

2．评判标准

①车辆停止，前保险杠、摩托车前轴未位于桩杆线上，前后超出50cm(厘米）的，考试不合格。

②起步时间超过规定时间的，考试不合格。

③车辆停止后，前保险杠或摩托车前轴未位于桩杆线上，前后不超出 50cm的，扣10分。

④车辆停止后，车身距路边缘线30cm以上，扣10分。

⑤起步时后溜，小于30cm的，扣10分。

三、坡道定点停车和起步操作要领

1．坡道定点停车

①车辆进人科目区先换人低速挡，确认科目右侧边线和定点停止线及桩杆。

然后将车身调正，使车辆靠右侧距边线约15cm缓慢前进。

②当车前进到距定点停桩杆线约5m时，迅速松抬加速踏板，轻踩制动踏板，

使车速低于5km/h，然后踩下离合器踏板，利用车辆的惯性驶抵停止线，准确地用

制动将车停在停止线上。如图6-11所示。

③车辆停稳后，拉紧驻车制动器，将变速杆置于空挡，最后抬起离合器和制动踏板。

【特别提示】

坡道定点停车达到要求的关健是选好停车“目浏点”，如图6-12所示。用“三点一线”的方法选择制动停车的时机，当车辆行驶到目光（第一点）过发动机舱盖 右角（第二点）到停止桩杆（第三点）成一条直线时，车辆前保险杠正好处在停止线上方，在此．4或稍提前一点立即制动停车，车辆即顺利停在规定的范围内。

2．上坡起步

①起步前，先踩下离合器踏板，挂人低速挡，鸣喇叭并打开左转向灯，以示车辆起步。

②左手握稳转向盘，右手向后拉动驻车制动手柄并按下上端按钮，右脚踩下加速踏，提高发动转速，同时左脚松抬离合踏板至“半联动”位置，即发动机声音变得沉闷，车身稍微抖动时。

③此时立即徐徐踩下加速踏板，接着松开驻车制动手柄，同时松抬离合器踏板。

④当汽车向前稍有向前起步感觉时，即继续踩下加速踏板车辆平稳起步。

［技巧提示7进行上坡道定点停车和起步时，应掌握以下技巧和注意事项。

①首先要掌握离合器“半联动”时车辆抖动的现象和时机。

②上坡平德起步的关健是掌握好放松驻车制动器手柄的时机。若松得过早，车辆因未获得足够的牵引力而产生后溜；若过迟，则因制动力过大起不了步，造成发动机熄火。

上坡起步要领可归纳为：音变车抖稍一停，紧跟油门（节气门）松制动；油门大小看坡度，不冲不溜不熄火。

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