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想要科目二不挂科?看这里!
来源:易贤网 阅读:1067 次 日期:2016-02-26 17:21:25
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在长久的学车过程中,练得最多的要数科目二,很多人都觉得科目二难就难在几乎所有的项目都要求不能中途停车。但是由于场地生疏、技术不到位等原因造成的车辆起步后溜、停车或熄火等问题屡见不鲜。

考试规定:一但中途停车会被扣100分,当场判定不合格,这也成为了许多考生最头疼的地方

那么应该如何避免这种情况出现呢?

1.离合控制不佳

科目二考试对挡位没有要求,全程只需一挡进行。一挡虽然速度慢,但在起步和操作之间,对控制离合器的要求更高。平时大多数的练习就是要让你掌握离合器压抬的力度,更好的控制车速不至于过快或者过慢。如果车速过快就适当的压一点离合,车速过慢就抬一点点。各个考试车的车况不同,离合的高低也不同,所以一定不要压和抬都一下到底。如果一松到底的话容易导致车辆熄火,一压到底的话车辆迅速减慢容易停车。

2.方向盘打到底

在科目二中很多情况下教练都教我们方向盘向左或者向右打到底,但是你在打方向盘的时候就不要打到极致了,可以稍微往回放一点点。如果打的太死,前轮的斜角会产生很大的阻力,这时如果车速本身就比较小,容易导致车辆出现熄火的情况,而正是这一两秒,就可能会被判为中途停车。

3.场地水平不一

各个驾校平时训练的场地和考试的场地不一样,有时就算是标准的考试场地也会出现不平整的的问题,要小心可能会出现不同程度的后溜或者短暂停车的问题了。建议学员们还是事先亲自考察一下考试场地,或是向教练请教。

那么又该如何来预防考试中途停车呢?

1.控制好车速考试时车速过快或者过慢都会影响自身发挥,过快容易导致操作慌乱,过慢遇到地面高低接缝时可能会造成停车,所以要学会用离合控制车速,慢抬慢压,当到达合适的速度时,就定住离合器不动,按部就班的完成考试。

2.离合刹车配合科目二考试起步和停车操作相对较多,所以离合刹车配合要协调,根据场地情况可以采用不同的起步方式,防止车辆后溜和熄火。

3.方向盘不要打到底方向盘打到底时,会使得车速降低许多,所以在这时可以稍微回放一点并且轻微抬一下离合,避免车速过低造成停车。其实平日里可以换不同的教练车感受一下应该怎样控制,也可以考试之前直接用考试车模拟一遍考场,这样在遇到场地问题时才不会吃亏。说到底还是在于自己平日里的积累,知道问题出在哪里之后,技术一般的同学们可要加强训练了,补考可是要收费的哦。

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