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航空学院www.nwpu.edu.cn/hangkong/

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学院简介

航空学院设有航空器设计工程、综合技术与控制工程、流体力学、航空结构工程以及民航工程5个系。覆盖飞行器设计与工程、电气工程及其自动化、飞行器环境与生命保障工程、安全工程、理论与应用力学、电子信息工程、飞行器适航技术共7个本科专业，具有11个硕士点、7个博士点、航空宇航科学与技术和力学2个博士后流动站。

学院建有“翼型－叶栅空气动力学”国防科技重点实验室、“飞行器结构力学与强度技术”国防重点学科实验室、“无人机特种技术”国防科技重点实验室空气动力学分部，以及多个国家重点学科实验室和省部级实验室/工程中心，拥有亚洲最大的低速风洞等先进设备与仪器。这些实验室及设备在专业实验课程、毕业（设计）论文、创新活动等方面均面向学生开放。

学院拥有“飞机设计专业课程”国家级教学团队，国家级航空科技复合型人才培养模式创新实验区，国家级航空实验教学示范中心，航空科技创新基地等多个学生创新实践区/基地，为学生进行自主创新实验提供了优越的条件。

师资力量

航空学院拥有教授44人，其中两院院士3人，长江学者特聘教授4人，长江学者特聘讲座教授1人，陕西省教学名师2人，博士生导师39人，副教授62人，具有博士学位教师达到80％以上。

专业介绍

1．飞行器设计与工程

培养目标

培养具有飞行器设计基本理论和工程应用知识，能从事飞行器（包括航天器与运载器）的总体设计、空气动力学分析系统设计、结构设计、结构强度分析、飞机维修保障技术和故障诊断、航空维修性设计与管理等，并能从事通用机械设计及制造的高级工程技术人员和研究人员。

深造与就业方向

毕业生可选择报考与本专业密切相关的飞行器设计、流体力学、固体力学、载运工具运用工程、人机与环境工程、航空航天安全工程等十多个学科点的硕士研究生。毕业生就业方向主要分布在航空、航天、船舶等行业的研究所、国有大型企业，民航系统的民航公司、机场当局、民航企业等。

2．电气工程及其自动化

培养目标

培养掌握电气工程及电气系统、控制系统方面的基础理论、方法和基本技能，具有较强的分析和解决问题的能力，能从事先进电气系统和控制系统设计、民用飞机电气系统开发与维修、大系统综合自动化测试的高级技术和管理人才。

深造与就业方向

毕业生可选择报考电力电子与电力传动、载运工具运用工程、控制理论与控制工程、检测技术与自动化装置、导航制导与控制、交通运输规划与管理等学科方向的硕士研究生。毕业生就业方向主要在民航系统的民航公司、机场当局、民航企业，外企及IT类高科技企业和航空、航天等行业的国有大型企业和研究所等。

3．飞行器环境与生命保障工程

培养目标

培养从事人机与环境工程领域的高级专门人才，具备航空、航天领域人机环境系统总体设计、环境模拟与控制、生命保障系统设计的基本知识和研究能力，能适应国民经济和国防现代化建设需要，在飞行器综合设计乃至工业设计领域从事科研、教学、技术和管理工作，具备高素质创新能力的高级复合型技术和管理人才。

深造与就业方向

毕业生可选择报考飞行器设计、人机与环境工程、动力工程、安全工程、固体力学、流体力学、自动控制等学科的硕士研究生。毕业生就业方向主要在航空、航天等领域的研究所、厂，大型中外资企业，民航公司、民航企业等。

4．安全工程

培养目标

培养适应国民经济发展和国防现代化建设需要，能从事飞行器安全技术与工程、可靠性工程、飞行器健康监控与维护、灾害评估与防治等方面复合型的高级技术人才。

深造与就业方向

毕业生可选择报考飞行器总体设计、人机与环境系统工程、动力工程、安全工程、环境控制与生命保障工程、机电设备一体化、自动控制工程、固体力学等学科的硕士研究生。毕业生就业方向主要在航空、航天等行业的研究所、国有大型企业，民航系统的民航公司、机场当局、民航企业等。

5．理论与应用力学

培养目标

培养具有系统的数学、力学基础，具有良好的科学素养，适应国民经济和国防现代化建设需要，能够在力学及相关科学领域从事科研、教学、技术和管理工作，具备航空航天科学背景的高素质专门人才。

深造与就业方向

毕业生可选择报考流体力学、固体力学、飞行器设计、工程力学，流体机械与工程、人机与环境工程、交通运输规划与管理、物理学、计算机应用技术等学科的硕士研究生。毕业生就业方向主要在力学及相关科学领域的研究所、高校、企业等。

6．电子信息工程

培养目标

培养掌握电子与信息技术的基本理论、方法和基本技能，具有较强的分析和解决问题的能力及自学能力，能从事通信、信息处理、航空电子、计算机等民用军用先进电子系统设计，以及大系统综合自动化测试的高级技术和管理人才。

深造与就业方向

毕业生可选择报考通信与信息系统、信号与信息处理、载运工具运用工程、交通运输规划与管理等相关学科的硕士研究生。毕业生就业方向主要在民航系统的民航公司、机场当局、民航企业、外企及IT类高科技企业和航空、航天等行业的研究所、国有大型企业，以及相关领域的技术管理单位。

7．飞行器适航技术

培养目标

培养具有良好数学、力学和电学基础，具有飞机总体设计、飞机系统设计以及飞机适航性评估等方面的基础理论和专业知识，熟悉适航法规和标准，能从事飞机总体和结构设计与适航符合性评估、飞机系统安全性设计、可靠性工程、飞机适航审定以及适航管理技术等方面工作的高级技术研究、工程应用和管理人才。

深造与就业方向

毕业生可选择报考与本专业密切相关的适航技术与管理、飞行器设计、载运工具运用工程、材料学、航空航天安全工程、航空工程等学科的硕士学位研究生。毕业生就业实行双向选择，就业方向主要在航空、航天等行业的研究所、国有大型企业、外资企业、民航公司，从事飞机总体和结构设计、飞机系统安全性设计与分析、适航符合性评估、可靠性工程、飞机适航审定和验证技术以及适航管理技术等方面工作。

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